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联轴器是机械传动系统中的重要组成部分
点击次数:33 发布时间:2020-06-27
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分,常用于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动,广泛的应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。
  联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:
  ①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
  ②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
  ③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
  ④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
  ⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
  ⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
  ⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
  ⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
  联轴器的选定:
  1.选择适当的形式:根据机械特性的要求,如传递扭矩大小、刚度要求、震动、冲击、耐酸碱腐蚀、传动精度等等,确定合适的类型。
  2.计算扭矩:
  联轴器传递的大扭矩应小于许用扭矩值.大扭矩的确定应考虑机器制动所需要加减速扭矩和过载扭矩.但是在设计时资料不足或分析困难,大扭矩不易确定时,可按计算扭矩选用.即不超过许用扭矩值。
  

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